Reittikartta
VAL:n juhannuspurjehdus 2014 soudettiin ja purjehdittiin vaihtelevissa ja osin haastavissakin olosuhteissa.
Laivan asennustöiden ja lastauksen jälkeen pääsimme irrottamaan laiturista Joensuun Tilan satamassa perjantaina hieman keskipäivän jälkeen. Tuuli ei lupaavista ennusteista huolimatta soveltunut purjeella ajoon lainkaan, joten matka etelään taittui soutaen kohtuullista vauhtia, vaikka sadetta riitti melkein perille asti.
Saavutimme ensimmäisen illan tavoitteemme, Norrkullalandetin saaren etelärannalla olevan leirialueen iltakuuteen mennessä. Pienen rantojen tutkiskelun jälkeen laivalle valittiin ankkuripaikka kallioiden vierestä ja siirryimme maihin kuivattelemaan ja valmistelemaan majoittumista. Välittömästi Sotkan ilmestyttyä rannalle alkoi paikalle valua saaren muita vieraita ihmettelemään alusta ja litimärkää miehistöä. Henkilökohtaisen huollon ohessa toteutimmekin ahkerasti VAL:n ja eritysesti Sotkan esittelyä yleisölle. Myöhemmin illalla asenteestamme vaikuttuneet naapurimme, perinnepurjelaiva s/v Valborg:n miehistö, tarjosivatkin käyttöömme aluksensa saunan ja uimaportaat. Tarjous saavutti välittömästi varauksettoman suosion miehistömme keskuudessa. Vierailu Valborg:lla paransikin päivän kokonaiskokemusta huomattavasti. Meriveden lämpötila oli varsin virkistävä.
Lauantaina heti aamusta lähtien vallinneen kovan tuulen vuoksi totesimme ettei Sotkalla ole asiaa merelle ja päätimme siis jäädä Norrkullalandetin leirialueelle toiseksikin yöksi odottamaan tuuliolojen parantumista. Ankkuripaikkamme oli nyt kuitenkin täysin tuulenpuolella eikä kivinen pohja tarjonnut ankkureille riittävää pitoa, joten Sotka päätettiin siirtää pikaisesti niemen ympäri saaren suojanpuolelle. Siirtosoudun aikana meidät hyvin luonnollisesti yllätti erittäin nopeasti muuttunut ja todennäköisesti päivän huonoin keli; kovaa sivutuulta sateella ja rakeilla maustettuna. Selvisimme rivakan soudun jälkeen niemen ympäri ja saimme laivan vaihteeksi kunnolliseen laituriin. Loppupäivä vietettiin saarta tutkiessa ja levätessä. Päivän toisena huippukohtana mainittakoon saaren näkötornilla käynti.
Sunnuntaina tuuli oli edelleen kohtuullisen voimakas, mutta suunnaltaan meille erittäin sovelias. miehistön herätys oli kohtuullisen aikaisin, koska halusimme päästä ajoissa liikkeelle, jotta välttäisimme iltapäivälle ennustetut ukkoset. Paluumatkasta päästiinkin purjehtimaan koko meriosuus 5km lähes täydellisessä myötätuulessa. Samalla uudet jäsenet saivat arvokasta oppia purjeen käsittelyssä ja trimmauksessa. Laituripaikka Joensuun tilalla saavutettiin hyvissä ajoin n. klo 15. Huoltotoimenpiteet aloitetiin hyvässä järjestyksessä, joskin lähestyvien ukkospilvien kannustamana. Käyttöömme tarjottujen hyvien tilojen ansiosta laiva saatiin nopeasti säilytyskuntoon ja varustus siirretyä ripeästi varastoon. Miehistö vapautetiin hyvissä ajoin kotimatkalle, toisilla pidemmälle, toisilla lyhyemmälle, kaukaisin purjehtijamme oli saapunut laivaan Oulusta.
