Kategoria: Matkakertomukset

Julkaistu Julkaistu kategoriassa Matkakertomukset, Purjehdukset

Kesäkuun lopussa Suomenlahdella oli riehunut itämyrsky. Viikonloppuna tuulen hieman laannuttua suuntasimme kohti Kaunissaarta. Miehistö saapui lauantaina yhdeksäksi rantaan, ja Sotka valmisteltiin ripeästi lähtökuntoon. Kipparina oli tuttuun tapaan Kartsa, joka oli jo ehtinyt tarkistaa ulompaa tuulen. Miehistöä oli yhdeksän henkeä.

Sää oli lauantaina pilvisi ja purjehdimme tiukkaa paarin halssia vaahtopäiden seassa Kaunissaareen. Saaren viimeisen kärjen jälkeen laskettiin purje ja puikkelehdittiin karien välistä suojaiseen satamaan airoilla.

Kaunissaaren satamassa oltiin kahdelta ja syötiin lounas. Mietimme jatkamista, mutta sopivien satamien määrä itätuulelta, joista pääsisi takaisin sunnuntaina itätuulella oli rajattu. Osa miehistöstä jäi kunnostamaan Sotkaa, ja osa kävi tiedusteluretkellä. Korjasimme purjeen alaliikkin pienen irtoaman ja laivateltan viimekesäisen repeämän.

Miehistöstä löytyi suhteita, joilla saimme Kaunissaaresta idyllisen mökin käyttöömme yöksi. Kannoimme tavarat mökille ja laitoimme siellä illallista. Luksusmajoituksen jälkeen olikin sunnuntaina helppo jatkaa matkaa kohti kotisatamaa.

Tuuli oli aamulla edelleen itäinen ja reipas, mutta aurinko paistoi toisin kuin lauantaina. Soudimme ulos satamasta ja autoimme pienen pyrähdyksen suoraan itään perämoottorilla. Sitten kävi matka reivatulla purjeella pohjoiseen kohti kotia.

Norrkullalandetin tasalla alettiin luovia koilliseen tuulta vastaan. Vendat luonnistuivat hyvin kun maltettiin odottaa pitkään ja purjeen pakittaa hieman ennen halssin vaihtoa. Aikataulun uhatessa otettiin toinen pyrähdys itään moottorilla, josta päästiinkin styyrin halssilla purjehtimaan sillan luo rivakasti. Sillalta soudettiin iloisin mielin Joensuun satamaan. Rannalla grillattiin vielä makkarat ja kerättiin puutelista.

Julkaistu Julkaistu kategoriassa Matkakertomukset, Purjehdukset

Sotka oli tänä kesänä käynyt vain souturetkillä, joten oli korkea aika lähteä purjehtimaan. Kipparina toimi Suski ja osanottajia oli kahdeksan. Tapasimme lauantaiaamuna porottavassa helteessä Sipoossa Sotkan kotisatamassa. Koska kyse oli kevään ensimmäisestä purjehduksesta noudimme ensiksi purjeen ja kiinnitimme sen raakaan ja rikasimme Sotkan.

Vihdoin kun Sotka oli saatu rikattua meloimme Sotkan satamasta joelle, ja soudimme sen sillan alitse lahdelle ankkuriin, jossa nostimme maston. Harjoituksen ja jumittuneen raa’an fallin takia käytimme mastoa vielä kerran alhaalla. Kapealla lahdella tuuli sopivasti ja purjehdimme ulos suuntanamme Norkullalandet.

Kalkkirannan jälkeen tuuli kääntyi suoraan vastaiseksi ja harjoittelimme aikamme vendoja. Kun olimme saaneet tarpeeksi harjoitusta soudettiin Norkullalandetin laituriin poijuun huviveneiden viereen. Valtasimme syvempää saaresta poukaman, jossa valmistimme maittavat illalliset. Osa majoittui telttoihin poukamaan, osa nukkui laivateltassa.

Sunnuntaina ennusteen mukaisesti oli vaihtelevaa säätä ja noin 10m/s lounaistuulta. Sään vaihdellessa auringonpaisteen ja sadekuurojen välillä kasasimme leirin ja nostimme purjeen parin aironvedon jälkeen.

Sotka viiletti reippaassa tuulessa ja nautimme vauhdista hyvillä mielin. Sisempänä tuuli oli hiljaisempaa ja autoimme parilla airolla tyvenissä kohdissa. Sotkan lipuessa purjein sillan edustalle laskimme vihdoin purjeen ja soudimme joen ylös kotisatamaan.

Julkaistu Julkaistu kategoriassa Matkakertomukset, Purjehdukset Tagged with ,

Reittikartta

VAL:n juhannuspurjehdus 2014 soudettiin ja purjehdittiin vaihtelevissa ja osin haastavissakin olosuhteissa.

Laivan asennustöiden ja lastauksen jälkeen pääsimme irrottamaan laiturista Joensuun Tilan satamassa perjantaina hieman keskipäivän jälkeen. Tuuli ei lupaavista ennusteista huolimatta soveltunut purjeella ajoon lainkaan, joten matka etelään taittui soutaen kohtuullista vauhtia, vaikka sadetta riitti melkein perille asti.

Saavutimme ensimmäisen illan tavoitteemme, Norrkullalandetin saaren etelärannalla olevan leirialueen iltakuuteen mennessä. Pienen rantojen tutkiskelun jälkeen laivalle valittiin ankkuripaikka kallioiden vierestä ja siirryimme maihin kuivattelemaan  ja valmistelemaan majoittumista. Välittömästi Sotkan ilmestyttyä rannalle alkoi paikalle valua saaren muita vieraita ihmettelemään alusta ja litimärkää miehistöä. Henkilökohtaisen huollon ohessa toteutimmekin ahkerasti VAL:n ja eritysesti Sotkan esittelyä yleisölle. Myöhemmin illalla asenteestamme vaikuttuneet naapurimme, perinnepurjelaiva s/v Valborg:n miehistö, tarjosivatkin käyttöömme aluksensa saunan ja uimaportaat. Tarjous saavutti välittömästi varauksettoman suosion miehistömme keskuudessa. Vierailu Valborg:lla paransikin päivän kokonaiskokemusta huomattavasti. Meriveden lämpötila oli varsin virkistävä.

Lauantaina heti aamusta lähtien vallinneen kovan tuulen vuoksi totesimme ettei Sotkalla ole asiaa merelle ja päätimme siis jäädä Norrkullalandetin leirialueelle toiseksikin yöksi odottamaan tuuliolojen parantumista. Ankkuripaikkamme oli nyt kuitenkin täysin tuulenpuolella eikä kivinen pohja tarjonnut ankkureille riittävää pitoa, joten Sotka päätettiin siirtää pikaisesti niemen ympäri saaren suojanpuolelle. Siirtosoudun aikana meidät hyvin luonnollisesti yllätti erittäin nopeasti muuttunut ja todennäköisesti päivän huonoin keli; kovaa sivutuulta sateella ja rakeilla maustettuna. Selvisimme rivakan soudun jälkeen niemen ympäri ja saimme laivan vaihteeksi kunnolliseen laituriin. Loppupäivä vietettiin saarta tutkiessa ja levätessä. Päivän toisena huippukohtana mainittakoon saaren näkötornilla käynti.

Sunnuntaina tuuli oli edelleen kohtuullisen voimakas, mutta suunnaltaan meille erittäin sovelias. miehistön herätys oli kohtuullisen aikaisin, koska halusimme päästä ajoissa liikkeelle, jotta välttäisimme iltapäivälle ennustetut ukkoset. Paluumatkasta päästiinkin purjehtimaan koko meriosuus 5km lähes täydellisessä myötätuulessa. Samalla uudet jäsenet saivat arvokasta oppia purjeen käsittelyssä ja trimmauksessa. Laituripaikka Joensuun tilalla saavutettiin hyvissä ajoin n. klo 15. Huoltotoimenpiteet aloitetiin hyvässä järjestyksessä, joskin lähestyvien ukkospilvien kannustamana. Käyttöömme tarjottujen hyvien tilojen ansiosta laiva saatiin nopeasti säilytyskuntoon ja varustus siirretyä ripeästi varastoon. Miehistö vapautetiin hyvissä ajoin kotimatkalle, toisilla pidemmälle, toisilla lyhyemmälle, kaukaisin purjehtijamme oli saapunut laivaan Oulusta.

Julkaistu Julkaistu kategoriassa Matkakertomukset, Purjehdukset Tagged with ,

äätimme tänä vuonna osallistua Ahvenanmaalla Saltvikin Viikinkimarkkinoille. Tapahtuma on jo useampi vuosi saavuttanut tuhansia vierailijoita ja Viikinkiaika-harrastelijoita. Sponsorin rahallisen avustuksen takia saatiin Sotka siirrettyä trailerin päällä VikingLinella Helsingistä Maarianhaminaan 18.07. Tämä oli edeltänyt aimo annoksen järjestelyä ja työtä. Ja myös vastoinkäymisiä, kuten sen että huomattiin edellisenä päivänä että trailerin vetoauto onkin katsastamatta. Mutta lauantaina 20.7 Sotka liukui kuitenkin ylpeänä Ahvenanmaalaiseen veteen. Olimme saanet laivalle paikan Maarianhaminan merikorttelista, missä laivalla oli seuranaan useampi upea puualus.

Tiistaina Sotkan tuojat ja Ahvenanmaan lomailijat, eli perheet Hellström, Rauha, Salonen ja Skogster ja apupoikana ”sukeltaja” Hasse kävivät ottamassa tyypit Maarianhaminan tuulista. Kahden tunnin soutu vastatuulessa ja hieno puolen tunnin purjehdus takaisin. Keskiviikkona alkoi Maarianhaminan merikorttelissa Meripäivät ja kiinnostunutta yleisöä riitti. Ja yhdistyksen jäsenet saivat loistavaa ruotsinkielen harjoittelua esitellessään Sotkaa Ahvenanmaan kielellä !!! Torstaina lomailijoiden joukkoon liittyivät Kalle, Marco, Pasi tyttärineen, Ara, Susanna lapsineen sekä Sakke ja Katri.

Perjantaina osa porukasta teki paahtavassa helteessä Viikinkiajan Laivaa tunnetuksi Viikinkimarkkinoilla ja osa koki hienon purjehduksen luonnonkauniilla Ahvenanmaan vesillä. Ennätyksellinen neljän tunnin purjehdus myötätuulessa! Lauantaina oltiin koko jengi Saltvikissa esittelemässä Sotka ja Viikinkiajan Laivaa ja nauttimassa Viikinkimarkkinoiden tunnelmasta. Lauantai iltana Sotkaa soudettiin pari tuntia sopivalle ylösnostorampille mistä laivan nosto ja kuljetus trailerilla Maarianhaminaan. Maanantai aamuna Sotka saapui kotiin Helsinkiin VikingLineen kyydissä ja tiistaina omalle kotipihalleen, eli Pukkisaareen.

Suuret kiitokset sponsoreille TNT ja VikingLine! Ja kiitos kaikille aktiivisille jäsenille ja muille auttajille jotka mahdollistivat yhdistyksen ja laivan osallistumisen Saltvikin Viikinkimarkkinoille Ahvenanmaalla.